Lola T600 n°HU3

Cette Lola T600 porte le numéro de châssis HU3.

Construite par Lola en 1981, cette T600 HU3 était équipée d’un moteur Cosworth DFV V8 afin de pouvoir participer au championnat constructeur de la FIA. Sur les douze châssis construits, elle sera la seule avec un moteur Cosworth, les autres étant motorisés en Chevrolet, Porsche ou BMW. L’équipe Grid Team Lola avec ses pilotes Guy Edwards et Emilio de Villota, ont connu un début difficile notamment par des abandons aux 6h du Mugello, 1000km de Monza ou encore aux 6h de Silverstone. L’auto remporta cependant deux victoires en fin de saison, aux 6h de Pergusa et aux 1000km de Brands Hatch. Elle obtenue également une quinzième place aux 24h du Mans 1981 avec Emilio de Villota, Guy Edwards et Juan Fernandez.
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A la fin de l’année 1981, l’auto sera vendu au Japon où elle restera dans un état quasiment identique à sa sortie d’usine. L’auto sera revendue aux enchères en 2010, avant d’être acquis fin 2017 par son propriétaire actuel. Cette Lola sera entièrement restaurée par le spécialiste français Wassermann Racing Services afin de participer à des courses historiques comme Le Mans Classic ou les dix mille tours Castellet (où la voiture connaitra un crash durant l’édition 2018).
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